EC motory - jednotka od Atrea Duplex 330 EC

[lubosh]

Měl jsem podobný problém po 8 letech provozu Duplex 330 EC z roku 2009. Při rozběhu ventilátoru to vydávalo řinčící zvuky jako by lopatky ventilátoru dřely o tu plechovou ulitu ve které je uložen. Po rozběhu se ventilátor rotací nejspíš přizvedl a řinčení přestalo. Ložiska by řvali furt, tak jsem usoudil, že to budou silent bloky jak tady píšete. Zkusil jsem odkazy nahoře i fintu na telefonickou objednávku u Gufera. Bohužel nemohu doporučit... Po té co mi pani sdělila že D15 H8M4 / 10mm nemají skladem, tak jsem na blint usoudil, že důležitá bude výška 8mm a závit M4. Nakonec mi pani nabídla D10 H8 M4/8mm, v počtu 12ks, když už ne 100. Cena 23,11 Kč bez DPH a doprava 65. Dohromady nějakých 414,- Kč.
Kdybych to věděl, tak zvolím druhý odkaz FRAMu na http://www.rubber.cz/cs/a/5-silentblok-a-o-15x8.html. jenom 4ks a je to za polovic.
K mému překvapení po demontáži M1 ventilátoru to byl stejný rozměr silent bloku jaký jsem objednal, tak mám do zásoby na další výměny
K samotné demontáži motoru. Pod stropem jednotky je háček který drží plechové krytí ventilátoru, stačí povolit, pak ještě asi 2-3 šrouby na přemostění potrubí uprostřed v místě kde je výměník (jsou přes to nějaká těsnění, jdou odlepit a zase nalepit zpátky). Dost nešikovně jde vyndat celé plechové krytí s ventilátorem a ze zadní strany povolit 4 samořezné šrouby a vyndat motor z plechové "ulity". Pak povolit 4 matice silent bloků a dostat se k nim ze zadní strany po odejmutí krycího plechu. Vyměnit (doporučuji všechny 4 pokud si nechcete dát brzy repete) a pak všechno zpátky. Nezapomenout na podložky. To je vše. V životě jsem to nedělal, jednotka je pod stropem špatně přístupná v malé technické místnosti a celé mi to zabralo i s údržbou (výměna filtrů, dezinfekce výměníku, luxování) cca 1h.
Přikládám obrázky.

Já mněl silent bloky jenom natržené, ale zřejmě i to stačilo. Díky moc za vaše příspěvky, hodně mi pomohli.

Luboš.

[Witta]

Dobrý den,
na rekuperaci Atrea duplex 330 EC mám problém se startem jednoho motoru. Po vypnutí jednotky se mi motor někdy neroztočí. Bohužel technik od výrobce mi sdělil, že problém je v silové desce a novou nemají a neopravují. Jediné co mi nabídl je nový motor, který je možné řídit 0-10V na přímo. Neznáte někdo nějaký měnič pro řízení tohto motoru nebo jak se nechá deska opravit? Předem děkuji.

[maxc]

Také se mi utrhl silentblok u motoru P.Lemmens DS 140-60 TAC 75w, jednotka je Duplex 330 EC z roku 2009. Jednotka je v nástěnném provedení. Zkoumal jsem jak to půjde vyndat a je to celkem oříšek. Oba postupy už to byly zmíněny. Buď demontovat celou konzolu s motory a elektronikou, k tomu je nutné odpojit kabeláž. Nebo upilovat dva nýty, které drží svorkovnici před ventilátorem a pak povolit tři šrouby, které drží ventilátor.

[Milan Nasranek]

Asi takto, Atrea banda de.ilu. Po roce mi laskave vymenili nefunkcni motory a to se me po telefonu ptali jestli to netvladnu sam. No hlavne ze kdyz by to nebyli v zaruce, tak si praci a cestu technika nauctuji jako krava. Za me total zm..di.

[cz8pru]

Nevite kde sehnat obezne kolo ventilatoru v Duplex 330, jedna se o ventilator greg9 160x62 R P/N K39-A7. Uz se mi jedno rozpada a je nevyvazene. Cely novy ventilator se da poridit za 5000czk.

[MrDIY]

Dobrý den,
mám v jednotce RA3-EC ventilátor "LEMMENS DS 140-60 TAC 250W".
Po 2,5 letech provozu byl hlučný. Demontáž ložisek (2ks typ 608 - dal jsem 608-2RSH SKF) a vyčištění motoru pomohlo a jede dál. Silentbloky jsem měl OK.
Postup je jednoduchý:
- demontovat motor až na osu
- z osy sejmout pojistný kroužek a celý střed vytáhnout
- ze středu vylisovat a nalisovat 2ks ložisek a zase sloužit.
Cena ložisek je cca 80kč/kus.
Nová ložiska se samo. lisují za vnější stranu aby se nepoškodila.
Snad pomůže MJ

Zdravím,
mám úplně stejnou rekuperaci (RA3 EC), taktéž po cca 6 letech jeden z ventilátorů začal být velmi hlučný - stejný typ uvedený výše LEMMENS DS 140-60 TAC 250W, Cid 720089).

Použil jsem stejná ložiska jako kolega + vyměnil jsem i silentbloky, obojí objednáno zde:
LOŽISKO 608-2RSH SKF
SILENTBLOK DVA.1-15-8-M4-10-55
- pokud máte stejný problém, ničeho se nebojte, dá se to zvládnout za cca 2hoďky i když jste kancelářská krysa
- pojistný kroužek je titěrný, líp se vám ukáže pokud viditelné ložisko trochu zamáčknete - je pod ním pružina
- ložiska jdou z osy poměrně lehce, je potřeba překonat jen sílu magnetů

Mr. MJ : Tisíceré díky za návod a typ ložisek !!!! Hluk už byl dost nesnesitelný, nový ventilátor prý cca 10tis s DPH, takto na nějakou dobu pořešeno za 2 hodiny a 350 Kč.

[roman12]

Dobry, tiez mi zacal hucat ventilator na odtahu ale aj po vymene lozisiek stale huci neviete, kde moze byt problem? Zeby sa poskodili nove loziska pri montazi? Ako otestovat, ktore lozisko je zle?

[Dusty]

Ahoj chlapi,

zlobí mě ventilátor na rekuperační jednotce 330 EC - vydává skřípavý zvuk, asi ložiska. Atrea mi nabídla výměnu za nový (ventilátor 7.200 Kč + DPH, plus práce a doprava). Tohle se mi opravdu nechce platit, zvlášť pokud předpokládám, že za chvíli odejde i ventilátor druhý (stáří obou je cca 7 let).
Říkal jsem si, že bych ta ložiska zkusil vyměnit sám, ale zasekl jsem se hned po otevření jednotky - nevím, jak mám dostat ten ventilátor ven.
Pokud by mi někdo byl ochoten na dálku asistovat, budu moc vděčný a rád ho i odměním.

Díky
D.
email: dust path @ seznam. cz (bez mezer)

[Dusty]

foto zde:

https://ibb.co/0MWvTb6

[Marty]

Výměnu ložisek u EC330 jsem na jaře zvládl a jednotka výrazně ztichla. Mám "podlahové" provedení a dostat z toho motory mi zabralo pár hodin odpojování a poté "drobnou" úpravu vnitřních plechových úchytů rozbruškou, aby příště šla deska s motory vyndat lépe. I tak je to ale "opruz". Každopádně výměna ložisek stála za to.
Pokud byste někdo chtěl konzultovat, pište na vormar01@seznam.cz

[Milan pasiv.]

Mám bohužel také špatnou zkušenost s jednotkou ATREA DUPLEX 380 ECV5.RD5. Ložiska ventilátoru odešla přesně po dvou letech a dvou měsících provozu jednotky. U zařízení, od kterého se očekává finanční návratnost investice cca po 15 letech provozu, mi přijde žalostně málo. Řešil jsem, co s uvedeným problémem a případná výměna celého hlučného ventilátoru by vyšla min. na cca 6000,- (to jet totiž cena motoru) + práce servisního technika. Ložiska jsem si tedy vyměnil v motoru ventilátoru svépomocí a k této opravě svépomocí vytvořil i prezentaci. Popř. mohu zaslat. Cena opravy svépomocí vyjde na cca 100,- za dvě ložiska.

[Milan pasiv.]

Výměna ložisek viz link:

https://eur03.safelinks.protection.outl ... reserved=0

[jirka.f]

Výměna ložisek viz link:

https://eur03.safelinks.protection.outl ... reserved=0

Milane, děkuji moc za skvělý návod, teď jsem dokončil. Mně ložiska vydržely přesně 2 roky a 6 měsíců. Koupil jsem SKF explorer, doufám, že budou lepší než současná. Dle mého názoru je dorazil mráz, který byl před 14 dny.

[Tomáš]

Zdravím pánové mám obdobný problém s hlučnosti ventilátoru u RA3 EC, mám ovšem potíže vyjmout ventilátor s krytem z rekuperace. Nevíte někdo jak na to. Uchyceni ventilátoru, které je odlišné od Duplex 330 EC. Díky za radu. Tom

[St.jose@email.cz]

Dobrý den, repasuji starší jednotku Duplex 330, po výměně ložisek a silentbloků se z obou motorů ozývá parazitní bzučení(drnčení), které se ozývá pouze , když je motor pod napětím. Při vypnutí jednotky a doběhu oběžného kola se hluk neozývá nevíte zda je to normální? Děkuji za odpověď.
J.B.

[Pavel S.]

Mám bohužel také špatnou zkušenost s jednotkou ATREA DUPLEX 380 ECV5.RD5. Ložiska ventilátoru odešla přesně po dvou letech a dvou měsících provozu jednotky. U zařízení, od kterého se očekává finanční návratnost investice cca po 15 letech provozu, mi přijde žalostně málo. Řešil jsem, co s uvedeným problémem a případná výměna celého hlučného ventilátoru by vyšla min. na cca 6000,- (to jet totiž cena motoru) + práce servisního technika. Ložiska jsem si tedy vyměnil v motoru ventilátoru svépomocí a k této opravě svépomocí vytvořil i prezentaci. Popř. mohu zaslat. Cena opravy svépomocí vyjde na cca 100,- za dvě ložiska.

V mém případě se jedná o 4 roky starou jednotku Duplex 370 EC5. Vibroval motor na odtahu, rotor motoru byl celý pokrytý tlustou vrstvou nějaké plísně - patrně byl rotor následkem toho nevyvážený a došlo k vymačkání ložisek.

Taktéž děkuji za návod, ukázal že minimálně v případě těchto motorů je výměna ložiska relativně jednoduchá, bez něj bych patrně neměl odvahu se do výměny ložisek pustit, už jednou jsem blok motoru z jednotky vymontoval a když jsem viděl, že je v krytu zanýtovaný a demontáž je tedy poněkud destruktivním odvrtáním nýtů (aniž bych věděl co čeká pod krytem , jak se k ložiskům dostat a o jaká se jedná) raději jsem blok motoru namontoval zpět.

Po nalezení návodu jsem objednal příslušná ložiska a výměna byla otázka cca 2 hodin. Je potřeba vrtačka na odvrtání nýtů na kastlíku, bežný klíč , dvě velikosti torx šroubováků (hvězdička), křížový šroubovák a siegr kleště na stažení pojistného kroužku z osy. Na zpětné zanýtování kastlíku motoru je potřeba mít sadu trhacích nýtů a příslušných kleští.
Horní ložisko z osy šlo sundat snadno , spodní ložisko pod rotorem motoru bylo zatuhlé a po prostříknutí olejem chvíli trvalo než jsem jej vyklepal kladívkem přes šroubovák skrze spodní kryt motoru. Odhaduji, že u někoho může být ložisko zatuhlé tak, že se ven nedostane jinak než vhodným stahovákem.

[honzik75]

Zdravím. Tak už to dopadlo i na mě. Motor odtahu, což už jsem delší dobu předpokládal. Ty nánosy prachu a plísně udělají časem své. Naštěstí druhý - přívodní vent. tímto moc netrpí. Špatně je tom ten odtahový, kde hodně negativně působí, v zimním období, kondenzující vlhkost, která funguje jak lepidlo. Bylo by záhodné to 1x ročně čistit, ale podle mě to nemá smysl, protože bez demontáže to prakticky nelze. To už je pak lepší i rovnou vyměnit ložiska.

Mám jednotku 380 nastojato. V provozu od 12/2018. Odtah byl hlučnější už asi půl roku, ale pár dní nazpět to začalo hučet děsně. Motory německé ebm, ložiska skf. Žádný zázrak to tedy není.

Moc děkuji hlavně Milanovi za ten obrázkový návod. Nic složitého to v reálu není, ale díky jemu jsem měl odvahu za něco zabrat, co nešlo lehce. Prakticky vše jde krásně rukou, nebo jen malou dopomocí šroubovákem (včetně ložisek), ale přeci jen má člověk respekt páčit něco, o čem neví, zda to neulomí. Jediné co mě potrápilo byla ta ségrovka na ose. Doporučuji koupit kleště na malé ségrovky. Ložiska jsem dal opět skf, ale asi to není nejlepší možná volba. Ve speciálce bych si nechal poradit, zda nedoporučí něco lepšího. Já pro ložiska poslal "posla", proto jsem dostal skf, ale bylo mi řečeno, že doporučovali i lepší (a asi i levnější) ložiska. Zkusím dát vědět dodatečně, chci si koupit 2 - 4 kusy do zásoby. V létě se chystám vyměnit ložiska (zatím nějak zvlášť nehučí) i v přívodním. Ale tam to bude horší, protože je schovaný. To ještě budu muset vybádat, co vše se bude muset odvrtat.

Určitě bych koupil ložiska s plechovými krytkami 608-2Z - ty tam jsou. Ty s gumovými krytkami mají sice vyšší těsnící schopnost, ale větší tření. Motor za to poděkuje.

Časová náročnost asi 4 hodiny max i se svačinou. Ale jen pro, že jsem to dělal poprvé a zároveň jsem odtah pořádně vyčistil. Po druhé se to dá určitě zvládnout i za polovinu času.

Otázka do pranice: Nemá někdo tip čím dobře a bezpečně vyčistit ten křížový výměník? Na odtahu je trochu plíseň a savo mám obavy aplikovat, aby to nerozežralo. Sanytol je asi bezpečný, ale plísně nevybělí.

[HonzaT]

Děkuji všem, kteří tady přidali své rady a zkušenosti.
V našem případě šlo o 330 EC, který nám více než 10 let běžel, ale v poslední době začala rekuperace silně hlučet. Servisní firma na nás šla tvrdě: buď výměna motorů za cca 20 tis nebo doporučené řešení celá nová rekuperace za 40 tis. Zkrátka dobrá motivace si zkusit postupy v místní diskuzi.
Objednal jsem 4 ks ložiska a 8 ks silentbloků, pozval kamaráda a pustili jsme se do opravy. V našem případě šlo o stropní variantu.
Demontáž z krabice rekuperace:
Z rekuperace se musí vysunout celý blok ventilátorů i elektroniky. To nejde, dokud je v rekuperaci 5 přívodních kabelů. Proto jsme zdokumentovali zapojení do svorkovnice, kabely popsali a udělali díru ve stropu vedle rekuperace, aby šlo kabely vytáhnout (šlo to hodně blbě).
Demontáž motorů:
To už bylo jednodušší, odšroubujete všechny šrouby, které najdete a je to V našem případě se to zkomplikovalo, protože jeden šroub byl prasklý, takže jsme museli zajet do Hornbachu pro nový (mají ho v nerez provedení).
Menší peklo nastalo při demontáži pojistky na ose rotoru. Je miniaturní, cca 1,5 mm široká a prakticky není vidět. Museli jsme ji oddělat malým šroubovákem, chtělo to lupu. Ložiska poté šlo vyklepnout, chtělo to trochu násilí.
VAROVÁNÍ:
Při odpojování drátů ze svorkovnice jsme zjistili, že jeden z nich pod proudem. Ukázalo se, že je připojený na nesouvisející jistič. Krajně nebezpečná věc.
Kurvítko:
Velmi zajímavé bylo, že na jednom motoru byly výrazně menší silentbloky. Ty byly popraskané a asi byly příčinou největšího hluku. Na druhém motoru byly silentbloky, který se doporučují na odkazech výše. Že by šlo o kurvítko???
Montáž:
Motory jsme složili v rekordním čase, zasunutí bloku zpět do rekuperace proběhlo taky v pohodě. Horší bylo dostat kabely zpět do skříně (pomohlo namazat vazelínou).
Zapojení drátů zpět do svorkovnice bylo náročné - šroubovákem se musí pořádně nadzvednout západka. Vzhledem k pružnosti plechu, na kterém svorkovnice drží, se nejdříve zdálo, že se některé části poškodily.
Závěr:
Ani se mi nechce věřit, že se nám rekuperace po zapojení rozběhla a od té doby funguje. Asi jsme trhnuli místní rekord (výměna přes 6 hodin), ale dobrý pocit nám to vynahradil. Držím palce všem ostatním.

[Volant]

Výměna ložisek viz link:

https://eur03.safelinks.protection.outl ... reserved=0

Milane, děkuji moc za skvělý návod, teď jsem dokončil. Mně ložiska vydržely přesně 2 roky a 6 měsíců. Koupil jsem SKF explorer, doufám, že budou lepší než současná. Dle mého názoru je dorazil mráz, který byl před 14 dny.

Přidávám se s díky za návod. Také ATREA DUPLEX 380 ECV5.RD5 a také cca 2,5 roku. Tomu se říká optimalizace životnosti. Nicméně jsem dostal od Atrea prodlouženou záruku, ale věřím, že nepůjde použít.

[Myso]

Ahojte,

mam rekuperaciu Atrea Duplex 330EC, po nejakych 8-9 rokoch mi kruto zacali hucat motory (Lemmens). Podla tunajsich navodov som sa teda pustil do opravy, zistil pritom, ze sa toci iba jeden motor. Ten druhy mal nafuknute kondenzatory na riadiacej doske...

Takze som nakupil nove loziska a nove kondenzatory, vsetko vymenili. Nasledne sa ukazalo, ze obe silove dosky su vadne (jeden motor sa neroztacal vobec, druhy az od poziadavku na cca 140m3 vyssie).

Rozsudok bol kruty, Atrea potvrdila ze silove dosky su neopravitelne a bez nahrady, nutne teda vymenit za novy typ motorov, ktore maju regulaciu zabudovanu v sebe. Suma za motory s DPH a postovnym cca 17 600,-.

Vymena trochu modelarcina, lebo samozrejme nepasuje to Plug&Play za povodne motory, inerozmiestnenie dier a iny tvar vyduchov.

Motory su na mieste a rekuperacia po niekolkych rokoch zase funguje tak ako ma (motor zabezpecujuci privod cerstveho vzduchu sa evidentne netocil uz niekolko rokov, dlho sa mi neobjavovala voda vo vyvode kondenzatu).

Mam tu na predaj 2 Lemmens motory zrepasovane s novymi kvalitnymi loziskami, bez silovych dosiek, mal by niekto zaujem o kupu?