od Martin Šperl » 22 srp 2011, 22:08
Pane Marku, chtělo by to nějaký nákres a typ potrubí. Atrea se většinou navrhuje po potrubí obdélníkových průřezů a reguluje se pomocí ucpávek. Kruhové potrubí se reguluje klapkami, ale v současnosti jsou k dispozici i ucpávky do potrubí kruhového, což by pro Vás mohlo být řešení, když se nemůžete k potrubí dostat. Poptejte se v Elektrodesignu (trochu reklamy na dobrou věc snad nikoho neurazí). Na samotném ventilu se dá zaregulovat max. 50% a i tato hranice je jen orientační.
..
Všimnul jsem si, že v jiné diskuzi pátrá tazatel se stejným příjmením po rozlišení talířových ventilů. Představte si směr proudění vzduchu a tendenci snižování odporu, něco jako aerodynamika letadel, automobilů atd. Talíře se liší tak, že přívodní mají vnitřní otočný terč profilovaný hrotem proti směru větru, to jest do přívodního potrubí. Odtahové mají vnitřní terč více zaoblený pro menší odpor vzduchu z místnosti.
Pane Marku, chtělo by to nějaký nákres a typ potrubí. Atrea se většinou navrhuje po potrubí obdélníkových průřezů a reguluje se pomocí ucpávek. Kruhové potrubí se reguluje klapkami, ale v současnosti jsou k dispozici i ucpávky do potrubí kruhového, což by pro Vás mohlo být řešení, když se nemůžete k potrubí dostat. Poptejte se v Elektrodesignu (trochu reklamy na dobrou věc snad nikoho neurazí). Na samotném ventilu se dá zaregulovat max. 50% a i tato hranice je jen orientační.
..
Všimnul jsem si, že v jiné diskuzi pátrá tazatel se stejným příjmením po rozlišení talířových ventilů. Představte si směr proudění vzduchu a tendenci snižování odporu, něco jako aerodynamika letadel, automobilů atd. Talíře se liší tak, že přívodní mají vnitřní otočný terč profilovaný hrotem proti směru větru, to jest do přívodního potrubí. Odtahové mají vnitřní terč více zaoblený pro menší odpor vzduchu z místnosti.[attachment=1]ventil přívod.png[/attachment][attachment=0]ventil odtah.png[/attachment]