iný princíp aktívky - podporíme maturanta?

Místo pro diskuzi mimo téma vzduchotechniky
Uživatelský avatar
jarka
přispívající
přispívající
Příspěvky: 199
Registrován: 18 kvě 2011, 05:24
Kontaktovat uživatele:

iný princíp aktívky - podporíme maturanta?

Příspěvek od jarka »

Prajem všetko dobré v novom roku diskutérom tohoto fóra :)
Dostali sme mail od nášho známeho s prosbou o podporu jeho syna hlasovaním za jeho projekt. Keďže chlapec rieši nám známe témy, snaží sa ale hlavne inovatívne, mrknite sa na to a spravte mu oponentúru :)
Martin Ferianc http://ferianc.eu/
súťaží v súťaži: http://www.unilevervyzva.sk/76.aktivna- ... kuperacia/
- do pozornosti dávam prílohu na konci!!! - popis a merania zariadenia (a hlasovacie tlačítko vľavo hore ;) )
https://www.youtube.com/watch?v=O8ftWPa4648
http://zurnal.pravda.sk/spolocnost/clan ... cely-svet/
Uživatelský avatar
jarka
přispívající
přispívající
Příspěvky: 199
Registrován: 18 kvě 2011, 05:24
Kontaktovat uživatele:

Re: iný princíp aktívky - podporíme maturanta?

Příspěvek od jarka »

Podľa propozícií súťaže hlasovať sa dá len do 18.1.2015 - teda do zajtra . Tak poďme na to :D
Uživatelský avatar
Mathilda
přispívající
přispívající
Příspěvky: 151
Registrován: 17 bře 2014, 15:39
Kontaktovat uživatele:

Re: iný princíp aktívky - podporíme maturanta?

Příspěvek od Mathilda »

jarka píše: Keďže chlapec rieši nám známe témy, snaží sa ale hlavne inovatívne, mrknite sa na to a spravte mu oponentúru :)
Popravdě řečeno jsem v mírném pesimizmu k tomuto řešení. Kdysi dávno v dobách "Vědeckotechnické tvořivosti mládeže" jsem také tvořila. Byla to taková lednička do Š 120. Nebyl to žádný vynález a nedalo by to ani na patent. Spíše šlo o zúčastnění se a získání nějakých plusových bodů k přijímačkám na VŠ, když ty kádrové chyběly. Výsledek kupodivu vyšel a na tehdejší dobu až buržoazní výbava lidového vozu fungovala. Háček spočíval v tom, že to sice chladilo, ale dost "papalo". Takže tento buržoazní rozmar dokázal lehce vycucnout baterii stojícího auta na koupáku, ale zase se mohla obsluha vozidla osvěžit před tím, než auto roztlačila. Pokud to vůbec ještě šlo. ;) Tím chci říct, že nemám přesvědčení, že účinnost bude schopna konkurovat moderním kompresorovým technologiím. Deklarované výsledky moje obavy potvrzují. Samo zapojení pasivní a aktivní části také není nic nového a větu: "Teď tu byl.." by bylo vhodnější nahradit: " Už si ani nevzpomenu..kdy tu byl". Kde spatřuji potenciál je v nástavbových periferiích řízení a regulace. Za mě palec nahoru za prezentaci.
Odpovědět

Kdo je online

Uživatelé prohlížející si toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 host